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春运首日梧州铁路公路客流平稳 节前客流较分散炫舞活跃度签到

来源:网络整理 编辑:江阴新闻网编辑部 时间:2018-02-02

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梧州日报讯(记者 杨苑君 通讯员 唐烨)2月1日,2018年春运正式拉开大幕。记者了解到,春运首日我市铁路、公路客流相对平稳,其中梧州南站预计发送旅客4200多人次,而到站客流以广东方向回梧州为主。

2月1日上午10点,一阵欢快的音乐声响起,梧州南站职工在候车大厅跳起了动感十足的快闪舞蹈,吸引了众多候车旅客观看。当天,中国铁路南宁局集团有限公司梧州车务段团委组织青年志愿者,为旅客进行快闪表演、写春联、送“福”字,送去新春祝福。梧州南站副站长赖鑫睿介绍,今年大中院校放假时间较早,学生流在春运前出现,因此节前学生流、务工返乡流、探亲流较为分散,客流相对平缓。不过,节后多重客流叠加,预计将呈现高峰期集中、峰值高的特征。

为更好地服务春运,铁路部门提前做好应急预案,增开售票窗口,加大广播实时报送密度,在开车前、开车后、列车到达等时段及时报送出行信息,同时安排志愿者在售票、进站、候车室等不同区域及时解答旅客咨询。目前,梧州南站共有9台自动售取票机。铁路部门提醒旅客,春运期间客流量大,旅客出行前要提前购票取票。

交通接驳方面,随着西江三桥建成通车,三龙大道和西江三桥接驳路段修复改造后,中心城区、长洲岛和龙圩区连成一片,大大缓解了西江大桥的交通压力。当日上午8时许,记者搭乘公交车经由西江三桥往梧州南站,车流十分顺畅,没有遇到塞车。

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  交通方面,海口市公安局交警支队表示,今天站前的几条路车流量不大,未出现严重的拥堵问题,接下来几天还会继续观察并进一步优化交通。

  记者上午在海口汽车总站售票大厅看到,大厅内设有人工售票窗口与自助售票机。据海口汽车总站综合办副站长朱厚利介绍,人工售票共有4个售票窗口,目前只开放其中两个,分别销售岛内班线和岛外班线的车票,其中岛外班线为联网售票,车站会提供摆渡车接送乘客。自助售票机共有16台,支持现金、银联卡、微信、支付宝等多种支付方式。“岛外班线在自助售票机上可能会出现信息显示不准确的情况,建议旅客在人工窗口购票。”朱厚利提醒道。除了现场购票外,旅客还可通过“海汽客运”微信公众号、海汽集团官方网站等网络渠道在线购票。

  候车大厅内乘客正在有序排队过检票乘车,“相比于南站,新车站更干净明亮,购票也比以前方便很多。”准备前往定安县的乘客吴月婷告诉记者,她从购票到安检候车就用了不到5分钟的时间,“微信支付省去了找零钱的麻烦,更加节省时间,自助检票显得很‘高大上’,只需在自助检票机上扫描纸质车票上的条形码就可以通过,跟坐高铁一样。”据了解,已进行实名制验证的旅客在网上购买了发往市县班车车票,如果不需要报销凭证则无需取票,持身份证即可乘车。

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  对于市民担心的车站搬过去会不会加大拥堵的问题,海口市公安局交警支队表示,交警、交通、城管等职能部门全部在现场指挥协调疏导交通。下午5时左右,仍在现场调查交通情况的海口交警龙华大队有关负责人介绍,该车站开业预演练第一天,站前的道路、迎宾大道和凤翔路的车流量不大,基本上通畅。他们还要继续观察几天,将根据车流量变化的特点,对交通组织进行优化调整,更进一步提高周边道路的通行效率。

  同时,海口汽车总站还多次对车辆运行路线进行测试,并根据时间段制定多个路口多个方向行驶路线,尽可能减少对市区交通的影响。朱厚利说,“车站所有班线车都不进入市区内,并采取绕行凤翔路等方式,分开三个方向进入新总站,避开车站周围易堵路段,下一步还会根据预演练实际情况继续对路线进行优化。”

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  在基础设施体验方面,前往汽车总站乘车的旅客陈馨韵告诉记者,她乘坐公交车在公交枢纽总站下车后,走地下通道过来感觉不是很顺畅。她说,“虽然有指引牌,可还是有点懵,走了挺远,楼梯口还有积水,不如从地面上走方便,过个马路就到了。”她建议可以在路面上设置斑马线供行人过马路,下雨或者天气太热时走地下通道,平常就从斑马线过马路也能保证行人安全。

  记者同时获悉,海口汽车南站于13日暂时关闭,所有客运班车全部搬迁至海口汽车客运总站。对于汽车南站今后的用途,海汽集团将根据公司发展需要来定位。


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