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中国车市全年销量预计下滑5.4% 自主品牌失守SUV七大洲面积最小

来源:网络整理 编辑:江阴新闻网编辑部 时间:2019-08-16

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8月12日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布的7月汽车产销数据显示,7月销量降幅收窄,当月共销售180.8万辆汽车,同比下滑4.3%。这是今年以来单月汽车销量跌幅首次低于5%,全年累计降幅也从前6月的12.4%降至11.4%。

不过,这并不意味着中国汽场已经走出低谷,目前市场仍处低位运行。

“虽然7月份的销量的降幅收窄,并不说明现在的市场有所好转。市场出现下滑是从去年7月开始的,去年的基数本来就较低,从189万辆降到180万辆,这样的月销成绩在全年来看是比较低的。”8月12日,中汽协秘书长助理陈士华对21世纪经济报道记者表示。

中汽协秘书长助理许海东告诉记者,从目前的走势来看,8月销量或许还将延续负增长,但“金九银十”有望出现扭转。

由于上半年销量欠佳,未见市场明显转好趋势,中汽协对全年汽车市场走势重新评估,预计今年中国汽车销量将回落至2668万辆,同比下滑5.4%。而2016—2018年三年间,中国汽车的销量分别为2802、2887、2806万辆。

全年销量预计下滑5.4%

受购置税优惠退出、宏观经济等多方面因素的影响,2018年,中国汽车市场经历了自1990年来的首次负增长,全年汽车产销2780.92万辆和2808.06万辆,同比分别下降4.16%和2.76%。从目前的市场走向来看,今年车市的降幅将高于去年。

今年年初,中汽协曾预测,全年中国汽车销量将出现零增长。不过,由于上半年车市表现欠佳,中汽协对全年市场走势的预测做出调整。

中汽协表示,虽然近几个月来行业整体降幅有所收窄,但全年销售依然面临较大压力。同时国五、国六标准切换,以及新能源汽车补贴退坡等因素,消费者观望情绪比较明显,自主品牌、新能源汽车仍有较大压力。

因此,中汽协预计2019年全年汽车销量将再次出现同比负增长,中汽协预计2019年全年汽车销量为2668万辆左右,同比下滑5.4%。而新能源汽车的增速将有所放缓,全年预计销售150万辆,同比增长19.4%。

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  上证报中国证券网讯 万丰奥威8月15日披露,公司收到证监会出具的《关于核准浙江万丰奥威汽轮股份有限公司非公开发行股票的批复》,核准公司非公开发行不超过4.37亿股新股。

  根据预案,本次定增募集资金净额拟投向收购雄伟精工95%股权,及年产220万件汽车铝合金轮毂智慧工厂建设两个项目。公司表示,雄伟精工注入上市公司,有助于拓展公司的现有业务和利润点,并发挥协同效应,提高公司整体资产质量。同时,年产220万件汽车铝合金轮毂智慧工厂建成后,公司现有业务将实现转型升级,汽车轮毂业务资产的生产效率和收益率将得到有效提高,从而增强上市公司的持续盈利能力。

  近年来,汽车行业保持高速发展势头。据中国汽车工业协会统计,2017年我国汽车累计产销2901.54万辆和2887.89万辆,同比增长3.19%和3.04%。全球汽车市场预计2020年销量将突破1亿台。随着汽车行业的国产替代化浪潮、汽车消费升级、新能源汽车、汽车轻量化、智能汽车等发展趋势,汽车零部件行业正迎来前所未有的发展机遇。

  据了解,万丰奥威本次拟收购的雄伟精工,是一家专注于汽车车身系统、生产销售座椅零部件及车身附件的企业,主要产品包括座椅骨架及调节结构、安全气囊、安全带扣、门铰链等汽车冲压零部件及其自动化冲压模具和精密模具。雄伟精工拥有较强的模具开发技术、金属冲压加工成型能力、焊接总成及生产工艺设计改进能力。目前雄伟精工的客户主要覆盖延锋江森、佛吉亚、博泽、高田等全球领先的汽车零部件公司。

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  与此同时,加快发展智能制造,已成为培育我国经济增长新动能的必由之路。2017年4月,工信部、发改委、科技部联合发布《汽车产业中长期发展规划》,提出推进汽车产业供给侧结构性改革,调控总量、优化结构、协同创新、转型升级。

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