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自贸区扩容助推汽车业高质量国际化漫画图书馆

来源:网络整理 编辑:江阴新闻网编辑部 时间:2019-09-10

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  原标题:自贸区扩容助推汽车业高质量国际化

自贸区扩容助推汽车业高质量国际化漫画图书馆

  新一批自贸试验区尘埃落定。8月26日,国务院新闻办召开新闻发布会,正式公布了《中国(山东)、(江苏)、(广西)、(河北)、(云南)、(黑龙江)自由贸易试验区总体方案》,至此,经过五次扩容,我国目前共设立了18个自贸试验区,拥有自贸试验区的18个省市自治区,GDP总量占比达到了全国的近80%。

  “自贸试验区给汽车产业的未来发展,提供了更大的发展平台和新的机遇。”商务部国际贸易经济合作研究院学术委员会副主任张建平在接受《中国汽车报》采访时表示,随着自贸区提供更高程度的贸易投资自由化和便利化条件,自贸区有望成为汽车行业向更高质量、更大规模和更高技术水平方向发展的重要推动力之一。

  ■多点开花便利车企“走出去”

  自2013年上海设立自贸试验区以来,目前我国自贸试验区建设布局在逐步完善,已基本形成覆盖全国的对外开放新格局。

  “从2013年上海自贸区的一枝独秀,到如今的18个自贸区,可以说已经形成了多点开花、星星之火的燎原之势。”商务部研究院国际市场研究所副所长白明在接受本报记者采访时指出,自贸区是改革开放的试验田,通过更多的不同自贸区来进行差别化探索,多管齐下,试验出来的改革经验会更有针对性和差别化,会形成更多、适用面更广的改革试点成果,从而更大力度推动对外开放。自贸区范围的扩大说明我国对外开放水平的提升。在自贸区范围内,通过资源的优化配置,可以加快产业的进步,促进转型升级。

多家汽车制造商缺席法兰克福车展 凸显汽车业困境sod避孕套工厂

  中新网9月9日电 据欧联网援引欧联通讯社报道,两年一度的法兰克福国际车展将于2019年9月12日举行,受美国对欧洲进口车加征关税等多重影响,多家汽车制造商在2019年选择了远离这项大展,凸显全球汽车产业所面临的困境。

  据报道,汽车研究中心的费迪南德·杜登霍弗教授表示,从来没有如此多的汽车制造商取消参展法兰克福国际车展。

  杜登霍弗说,法兰克福车展,目前已变成一项充满问题的商展。大型汽车奔驰的戴姆勒、宝马和大众等集团正在眼看着他们的工程优势和获利率受到侵蚀,而全球经济的前景更是一片黯淡。美国对欧洲进口车加征关税的潜在打击,笼罩许多汽车制造商。

  报道称,2019年,全球4大汽车制造商有3家决定不参加法兰克福车展,即法国与日本合资的雷诺日产三菱汽车集团联盟、日本丰田和美国通用汽车,以及其它一些重量级的汽车制造商缺席,包括菲亚特克莱斯勒集团和标致雪铁龙集团等。

  参与法兰克福车展的车商有一个共同优先目标,就是激发市场对新型电动车的热情,因为欧洲联盟新的碳排放限制将在2020年开始生效。

  据介绍,法兰克福车展创办于1897年,是世界最早举办的国际车展,也是世界规模最大的车展,有世界汽车工业“奥运会”之称。展览时间一般在9月中旬,每两年举办一届。(张李荣)


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