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北京汽车砥砺前行9周年 做中国制造的极智突围者动漫认证

来源:网络整理 编辑:江阴新闻网编辑部 时间:2019-10-08

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  9月29日,北京汽车股份有限公司(下简称“北京汽车”)迎来了9岁生日。作为北汽集团乘用车整车资源聚合和业务发展的平台,9年间,北京汽车以北京品牌、北京奔驰、北京现代和福建奔驰四大整车板块,在汽车市场攻城掠地,用市场份额和车主口碑,塑造了中国制造业极智突围者的形象。

  数据显示,2018年,北京汽车自主品牌综合销量达到16万辆,同比增长3%;北京现代销售81万辆,同比增长3%;北京奔驰销售48.5万辆,同比增长15%,产销量累计突破200万辆,成为高端豪华车市场最大赢家;福建奔驰销售2.7万辆,同比增长29%。

  创新求变:开启产品2.0时代

  “自主品牌是北京汽车核心竞争力的体现,产品研发与技术创新决定着自主品牌的未来。”北汽集团党委书记、董事长徐和谊如是说。北京汽车成立之初,借助研发系统的整合,全面提升发展自主品牌的合力。通过消化吸收萨博的技术平台,培育自主研发能力,率先解决“有没有”的问题;再通过提升全方位无短板的整车品质,解决“好不好”的问题,提升产品品质。

  北汽绅宝是北京汽车自主打造的全新品牌,从2012年推出首款A0级轿车E系列,到2014年首款A级轿车D50的问世,一直秉承对技术、性能、安全执着追求的造车理念,不断丰富产品谱系。2016年,绅宝X25、绅宝X35组成的“绅宝双子星”成为了SUV界的新“网红”,当年北汽绅宝以224500台的销售成绩,实现了同比87%的高增速,成为最快实现年销20万辆的中国品牌之一。

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2019年7月3日,在百度AI开发者大会上,吉利控股集团董事长李书福百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏共同宣布,吉利控股与百度将就智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等AI技术在汽车、出行领域应用展开全面战略合作。

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智能网联汽车的关键是智能,本质是汽车”。在去年的世界智能网联汽车大会上李书福曾如是表示。此次李书福与李彦宏的同框,代表着双方在未来智能出行的探索中将并肩作战,共同研究“最强汽车+最强AI”。

李书福不止一次表达过这一观点:“中国是全球第一大汽车产销国,智能网联汽车的命运必须掌握在自己的手中。”显然,在这一场智能交锋的战役中,百度正是吉利选中的最佳“合伙人”。

“百度是中国AI的头雁,更是推动产业智能化的先锋,拥有全球领先的AI研发能力和智能驾驶领域的深厚技术积累。此次双方通过战略合作和资源协同,致力于占领行业技术制高点,共同构建引领未来的智能出行生态。”李书福笃定道。

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李彦宏同时解释了对吉利“反向选择”的原因:“吉利多年来厚积薄发、创新求变,是中国汽车产业的核心力量,也是当前智能汽车时代的弄潮儿。”在他看来,“百度和吉利的战略合作,不仅能为用户带来更自然、更便捷的人车交互,更将加速汽车及出行产业的智能化步伐。”

关乎智能网联方面的探索,吉利曾凭借吉利博越开辟智能互联SUV新蓝海,并于2018年3月发布了吉客智能生态系统GKUI,就目前而言,该车载智能网联系统已经拥有超过100万用户。

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这一次,百度AI将与GKUI19吉客智能生态系统相互赋能,为吉利首款云智能SUV——博越PRO装载一颗“超级大脑”,并且从博越PRO开始,吉利汽车将开始全面搭载融合小度车载交互系统的GKUI 19系统。

未来,博越PRO将和2020款博越共同组成博越军团,为用户创造全新价值体验。

“吉利作为一个中国的汽车公司,我们必须在创新研发方面走出坚实步伐。”李书福始终坚持这一观点,他眼中的吉利集团必须要抓住智能网联汽车的风口,积极行动,合纵连横,发奋图强。


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