设为首页 - 加入收藏
广告 1000x90
您的当前位置:主页 > 汽车 > 正文

北京,北汽,亿元,汽车,新能源卡特兄弟鞋怎么样

来源:网络整理 编辑:江阴新闻网编辑部 时间:2020-08-07

推荐相关文章:

长安汽车2020年一季度盈利6.31挖贝网5月1日消息, 长安汽车 ( 行情 000625 ,诊股)近日发布2020年第一季度报告,公告显示,本报告期营业收入11,564,077,463.34元,同比减少27.76%;归属于上市公司股东的净利润631,077,888.63元,上年同期-2,096,352,326.12元;本报告期末总资产95,283,47

永达汽车(03669)年度股东应占永达汽车(03669)年度股东应占净利润为14.73亿元 同比增长17.5%-股票频道-和讯网

  作为北京汽车工业主体,从北京汽车制造厂到北京汽车集团有限公司,北汽的成长史与北京这座城市一直同频。进入新时代,北汽不仅抓住北京推广新能源汽车的时代契机,实现自身转型和发展,更成为北京实现智能制造目标、打响“北京创造”品牌的重要抓手。北汽既是北京高质量发展的助推器,也是北京高质量发展的典型样本。

  · 6个月创造“现代速度” ·

  1958年6月20日,我国第一台国产小轿车“井冈山”小轿车诞生,北京汽车制造厂应运而生。北京汽车工业的发展以北京汽车制造厂的成立为标志,北京汽车制造厂是北京汽车工业的摇篮。

  汽车行业分析师贾新光表示,上世纪60年代中期,为加速北京汽车工业发展,探索汽车工业发展新途径,北汽创造“一条街”(即处在东三环一条街上的北汽、北内、北齿实行统一布局、专业化协作)发展模式,为北京汽车工业发展奠定坚实基础。

  1965年10月,北京市委市政府向交通运输局提出试制轻型卡车,由北京汽车修理二分厂(北京第二汽车制造厂前身)研制生产。1966年4月26日,两辆BJ130样车试制成功。当时,全国轻型货车保有量仅有1万余辆,占当时民用货车保有量的7%左右,国内尚无轻型货车的批量生产,供求矛盾很大。

  改革开放后,我国由计划经济向市场经济转型,汽车产品也由卖方市场向买方市场转变。为适应这种变化,北京市政府根据中央部署,1987年明确要求“撤销行政性北京汽车工业总公司,成立经营型的北京汽车工业联合公司”。

  与此同时,随着经济发展,北京的产业结构也发生较大转变。上世纪八九十年代,北京以首都经济为发展战略,大力发展符合首都功能特点的高新技术产业、现代制造业,进行第二次转型。

长安汽车2020年一季度盈利6.31亿元 同比由亏转盈无非缘浅

  挖贝网5月1日消息,长安汽车(行情000625,诊股)近日发布2020年第一季度报告,公告显示,本报告期营业收入11,564,077,463.34元,同比减少27.76%;归属于上市公司股东的净利润631,077,888.63元,上年同期-2,096,352,326.12元;本报告期末总资产95,283,479,873.92元,较上年度末减少2.39%;归属于上市公司股东的净资产44,682,600,151.16元,较上年度末增长1.49%。

  据了解,报告期内,营业成本同比下降,主要系季度内产品销量同比下降导致;管理费用同比下降、研发费用同比增加,主要系公司费用重分类所致;财务费用较上年同期大幅增加,主要系利息收入减少所致;投资收益大幅增加,主要系处置新能源科技公司股权所致。

  资料显示,长安汽车主要业务涵盖整车研发、制造和销售以及发动机的研发、生产,并整合优势资源积极发展出行服务、新零售等领域,进行多维度的产业布局。


网友评论:

江阴新闻网 mbtdiscountuk.com Inc. xml html

Copyright © 2017-2018 创阳网络 江阴新闻网 版权所有 Power by mbtdiscountuk.com

Top